satellite_alt функція платформи · авто для всіх клієнтів

Маршрут, який не рветься у зонах глушіння GPS

Під РЕБ трек перетворюється на клубок кругів або пряму через пів області. cloudGPS відновлює реальний шлях за CAN-одометром і графом доріг — із чесною швидкістю у плеєрі.

Продавати це своїм клієнтам arrow_forward Демо без реєстрації
// без відновлення глушіння: круги ×34 пряма 187 км? // cloudGPS: відновлено відновлено за CAN-одометром 187.8 км · швидкість чесна · ±0.2%
схема реального кейсу 06.08: 2,5 години глушіння, Кривий Ріг → Запоріжжя — відновлено 187,8 км із похибкою 0,2%

Як це працює

GPS можна заглушити. Колеса — ні: одометр на CAN-шині продовжує чесно рахувати кожен метр.

01 satellite_alt

Трек рветься

У зоні РЕБ координати перетворюються на круги чи заморожуються. Система позначає такі точки як недостовірні — вони не судяться за швидкість і геозони.

02 speed

CAN рахує далі

Одометр і швидкість із CAN-шини авто пишуться весь час — глушінню вони недоступні. Пройдений шлях відомий із точністю до сотень метрів.

03 alt_route

Звірка з графом доріг

Після виходу з-під глушіння система будує варіанти маршруту між останньою та першою достовірними точками й обирає той, що збігається з CAN-одометром.

04 route

Дірка заростає

За кілька хвилин на карті — пунктирний маршрут по реальних дорогах із позначкою «відновлено», чесною швидкістю у плеєрі та безперервним графіком.

// без відновлення: прямі «телепорти» через пів області, реальний шлях невідомий
Трек вантажівки у зоні глушіння GPS без відновлення: прямі лінії через області
// cloudGPS: дірки заросли — фіолетовий пунктир по реальних дорогах, швидкість із CAN
Той самий трек після відновлення cloudGPS: пунктирний маршрут по дорогах у зонах глушіння
той самий парк, той самий день — скриншоти з продакшн-порталу, 06.08.2026
9/10розривів треку відновлюються — заміри на реальних поїздках
≤2%похибка довжини відновленого маршруту
~5 хвпісля виходу із зони глушіння — і дірка заростає
0налаштувань: працює для всіх клієнтів платформи автоматично

Чесна система, а не «домальовування»

Відновлений маршрут — це гіпотеза, підтверджена одометром. Ми показуємо її чесно.

visibilityПозначено окремо

Відновлені ділянки — пунктиром з підписом «Маршрут відновлено», зокрема й у публічних посиланнях на трек. Ніхто не сплутає їх із GPS-фактом.

gavelБез вироків водію

Відновлені точки не беруть участі у перевищеннях швидкості, геозонах і штрафних звітах. Швидкість у плеєрі — справжня, з CAN.

blockВідмова замість вигадки

Якщо жоден маршрут не збігається з одометром (польові петлі, ґрунтовки поза картою) — система залишає розрив. Жодних фантазій.

Головна умова — CAN-підключення

GPS-трекер «на живленні» у зоні глушіння сліпне повністю: без одометра відновлювати маршрут нема з чого. Для інтеграторів це найсильніший аргумент продавати монтаж із підключенням до CAN-шини — особливо флотам, що працюють у прифронтових областях.

Умови для інтеграторів →

CAN / FMS-одометр CAN-швидкість Globus Teltonika LV-CAN/ALL-CAN Bitrek 10+ протоколів

Покажіть клієнтам трек, який не рветься

Функція вже працює у продакшні для всього парку — 20 000+ пристроїв.

Стати партнером cloudGPS arrow_forward Подивитись демо