satellite_alt функция платформы · автоматически для всех клиентов

Маршрут, который не рвётся в зонах глушения GPS

Под РЭБ трек превращается в клубок кругов или прямую через пол-области. cloudGPS восстанавливает реальный путь по CAN-одометру и графу дорог — с честной скоростью в плеере.

Продавать это своим клиентам arrow_forward Демо без регистрации
// без восстановления глушение: круги ×34 прямая 187 км? // cloudGPS: восстановлено восстановлено по CAN-одометру 187.8 км · скорость честная · ±0.2%
схема реального кейса 06.08: 2,5 часа глушения, Кривой Рог → Запорожье — восстановлено 187,8 км с погрешностью 0,2%

Как это работает

GPS можно заглушить. Колёса — нет: одометр на CAN-шине продолжает честно считать каждый метр.

01 satellite_alt

Трек рвётся

В зоне РЭБ координаты превращаются в круги или замораживаются. Система помечает такие точки как недостоверные — по ним не судят о скорости и геозонах.

02 speed

CAN считает дальше

Одометр и скорость с CAN-шины авто пишутся всё время — глушению они недоступны. Пройденный путь известен с точностью до сотен метров.

03 alt_route

Сверка с графом дорог

После выхода из-под глушения система строит варианты маршрута между последней и первой достоверными точками и выбирает тот, что сходится с CAN-одометром.

04 route

Дыра зарастает

Через несколько минут на карте — пунктирный маршрут по реальным дорогам с пометкой «восстановлено», честной скоростью в плеере и непрерывным графиком.

// без восстановления: прямые «телепорты» через пол-области, реальный путь неизвестен
Трек грузовика в зоне глушения GPS без восстановления: прямые линии через области
// cloudGPS: дыры заросли — фиолетовый пунктир по реальным дорогам, скорость из CAN
Тот же трек после восстановления cloudGPS: пунктирный маршрут по дорогам в зонах глушения
тот же парк, тот же день — скриншоты из продакшн-портала, 06.08.2026
9/10разрывов трека восстанавливаются — замеры на реальных поездках
≤2%погрешность длины восстановленного маршрута
~5 хвпосле выхода из зоны глушения — и дыра зарастает
0настроек: работает для всех клиентов платформы автоматически

Честная система, а не «дорисовывание»

Восстановленный маршрут — это гипотеза, подтверждённая одометром. Мы показываем её честно.

visibilityПомечено отдельно

Восстановленные участки — пунктиром с подписью «Маршрут восстановлен», в том числе в публичных ссылках на трек. Никто не спутает их с GPS-фактом.

gavelБез приговоров водителю

Восстановленные точки не участвуют в превышениях скорости, геозонах и штрафных отчётах. Скорость в плеере — настоящая, из CAN.

blockОтказ вместо выдумки

Если ни один маршрут не сходится с одометром (полевые петли, грунтовки вне карты) — система оставляет разрыв. Никаких фантазий.

Главное условие — CAN-подключение

GPS-трекер «на питании» в зоне глушения слепнет полностью: без одометра восстанавливать маршрут не из чего. Для интеграторов это сильнейший аргумент продавать монтаж с подключением к CAN-шине — особенно флотам, работающим в прифронтовых областях.

Условия для интеграторов →

CAN / FMS-одометр CAN-швидкість Globus Teltonika LV-CAN/ALL-CAN Bitrek 10+ протоколів

Покажите клиентам трек, который не рвётся

Функция уже работает в продакшне для всего парка — 20 000+ устройств.

Стать партнёром cloudGPS arrow_forward Посмотреть демо