satellite_alt funkcja platformy · automatycznie dla wszystkich klientów

Trasy, które nie rwą się w strefach zagłuszania GPS

Pod zagłuszaniem trasa zamienia się w plątaninę okręgów albo prostą przez pół województwa. cloudGPS odtwarza rzeczywisty przebieg z drogomierza CAN i grafu dróg — z prawdziwą prędkością w odtwarzaczu.

// bez odtwarzania zagłuszanie: okręgi ×34 prosta 187 km? // cloudGPS: odtworzono odtworzono z drogomierza CAN 187,8 km · prawdziwa prędkość · ±0,2%
szkic rzeczywistego przypadku, 06.08: 2,5 godziny zagłuszania, Krzywy Róg → Zaporoże — odtworzono 187,8 km z błędem 0,2%

Jak to działa

GPS można zagłuszyć. Kół — nie: drogomierz na magistrali CAN uczciwie liczy każdy metr.

01 satellite_alt

Trasa się rwie

W strefie zagłuszania współrzędne zamieniają się w okręgi albo zamierają. Platforma oznacza takie punkty jako niewiarygodne — nie liczą się do prędkości i geostref.

02 speed

CAN liczy dalej

Drogomierz i prędkość z magistrali CAN zapisują się cały czas — zagłuszanie ich nie sięga. Przebyty dystans znany jest z dokładnością do setek metrów.

03 alt_route

Dopasowanie do grafu dróg

Po wyjściu ze strefy zagłuszania platforma buduje warianty trasy między ostatnim i pierwszym wiarygodnym punktem i wybiera ten zgodny z drogomierzem CAN.

04 route

Przerwa się zabliźnia

Po kilku minutach na mapie — przerywana trasa po rzeczywistych drogach z oznaczeniem „odtworzono”, prawdziwą prędkością w odtwarzaczu i ciągłym wykresem.

// bez odtwarzania: proste „teleporty” przez pół regionu, rzeczywista trasa nieznana
Trasa ciężarówki w strefie zagłuszania GPS bez odtwarzania: proste linie przez regiony
// cloudGPS: przerwy zabliźnione — fioletowa przerywana po rzeczywistych drogach, prędkość z CAN
Ta sama trasa po odtworzeniu przez cloudGPS: przerywana trasa po drogach w strefach zagłuszania
ta sama flota, ten sam dzień — zrzuty z portalu produkcyjnego, 06.08.2026
9/10przerw w trasie odtwarzanych — pomiary na rzeczywistych przejazdach
≤2%błąd długości odtworzonej trasy
~5 хвpo wyjściu ze strefy zagłuszania — i przerwa się zabliźnia
0konfiguracji: działa automatycznie dla wszystkich klientów platformy

Uczciwy system, a nie „dorysowywanie”

Odtworzona trasa to hipoteza potwierdzona drogomierzem. Pokazujemy ją uczciwie.

visibilityWyraźnie oznaczone

Odtworzone odcinki — przerywaną linią z podpisem „Trasa odtworzona”, także w publicznych linkach do trasy. Nikt nie pomyli ich z faktem GPS.

gavelBez wyroków dla kierowcy

Odtworzone punkty nie liczą się do przekroczeń prędkości, geostref ani raportów karnych. Prędkość w odtwarzaczu jest prawdziwa — z CAN.

blockOdmowa zamiast fikcji

Jeśli żadna trasa nie zgadza się z drogomierzem (pętle polne, drogi gruntowe poza mapą) — platforma zostawia przerwę. Żadnych fantazji.

Kluczowy warunek — podłączenie CAN

Lokalizator GPS „na zasilaniu” w strefie zagłuszania jest całkiem ślepy: bez drogomierza nie ma z czego odtwarzać. Dla integratorów to najmocniejszy argument, by sprzedawać montaż z podłączeniem do magistrali CAN — szczególnie flotom pracującym przy linii frontu.

Warunki dla integratorów →

CAN / FMS-одометр CAN-швидкість Globus Teltonika LV-CAN/ALL-CAN Bitrek 10+ протоколів

Pokaż klientom trasy, które przetrwają zagłuszanie

Funkcja działa już produkcyjnie dla całej floty — 20 000+ urządzeń.